臨海復(fù)盛空壓機(jī)維修
發(fā)布時(shí)間：2024-04-14 01:17:34
臨海復(fù)盛空壓機(jī)維修
空壓機(jī)機(jī)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)行業(yè)?？諝鈮嚎s機(jī)是將驅(qū)動(dòng)機(jī)(電機(jī)或柴油機(jī))輸出的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體壓力能并為氣動(dòng)系統(tǒng)(或氣動(dòng)吹掃點(diǎn))提供動(dòng)力的核心設(shè)備。接下來(lái)我們來(lái)聊聊使用復(fù)盛空壓機(jī)應(yīng)該做好哪些防范措施。空氣壓縮機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分析1、空氣壓縮機(jī)未選用低噪聲設(shè)備，可能導(dǎo)致工作人員噪聲危害。2、設(shè)備電器部分線路老化、絕緣損壞、電機(jī)等帶電設(shè)備沒(méi)有接地、接零保護(hù)，可能造成設(shè)備漏電，導(dǎo)致人員觸電。3、空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的高溫氣體引燃易燃易爆物品而導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。4、空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)部位無(wú)防護(hù)罩或防護(hù)罩損壞，人員觸碰到旋轉(zhuǎn)部位，導(dǎo)致機(jī)械傷害。5、空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油選用不當(dāng)，運(yùn)行過(guò)程中可能被高溫排氣引燃，導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生。6、壓力表、安全閥失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸。
臨海復(fù)盛空壓機(jī)維修
螺桿空壓機(jī)高溫有以下一些原因：環(huán)境溫度過(guò)高對(duì)螺桿空壓機(jī)造成高溫這個(gè)主要從二個(gè)方面來(lái)影響空壓機(jī)。A:溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟罂諌簷C(jī)在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機(jī)工作效率下降，使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，空壓機(jī)肯定溫度就更高。B:一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度（30-40度），在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般zui高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度，如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度，就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過(guò)空壓機(jī)的停機(jī)溫度，從而造成空壓機(jī)高溫。
臨海復(fù)盛空壓機(jī)維修
空壓機(jī)壓縮的氣體中，有許多是不允許被空壓機(jī)潤(rùn)滑油污染的，比如食品、生物制品、制糖業(yè)等部門，若在壓縮氣體中夾帶有空壓機(jī)潤(rùn)滑油，不僅影響產(chǎn)品質(zhì)量，并且可能引起某些嚴(yán)重事故，如爆炸、燃燒等。另外，如果被壓縮的氣體溫度很低，如乙烯為一104℃，甲烷為一150℃或更低時(shí)，潤(rùn)滑油早已凍結(jié)硬化。失去正常的潤(rùn)滑性能。因此，目前越來(lái)越多的空壓機(jī)采用無(wú)油潤(rùn)滑技術(shù)（如復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī)達(dá)到CLASS0: 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），既可以避免介質(zhì)的污染，減少潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)備投入，還可以節(jié)省大量潤(rùn)滑油。實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑的關(guān)鍵是研制適合的自潤(rùn)滑材料來(lái)制造活塞環(huán)、填料以及閥片等密封元件。目前使用多的是填充聚四氟乙烯，其次是尼龍、 金屬塑料。填充聚四氟乙.烯是將聚四氟乙烯與一種或數(shù)種填充物如玻璃纖維、青銅粉、石墨、二硫化鉬等按一定比例組成的混合物，經(jīng)壓制、燒結(jié)后加工成所需的活塞環(huán)、密封圈和閥片等。
臨海復(fù)盛空壓機(jī)維修
螺桿空壓機(jī)漏油現(xiàn)象--滲油空壓機(jī)滲油的原因很簡(jiǎn)單，一般是連接部位不緊密，在一定的壓力下會(huì)在薄弱的環(huán)節(jié)出現(xiàn)細(xì)微的滲漏。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)，維修到位，不會(huì)出現(xiàn)打的故障。但若是滲油時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)釀成大禍。故障排除方法在滲油情況下，其原因如果不是設(shè)備由更復(fù)雜的因素引起，而只是由于連接部分松動(dòng)或緊固不好或壓力增大等因素引起，可以在停機(jī)狀態(tài)下，將連接部位緊固一下即可。 螺桿機(jī)漏油現(xiàn)象--滴油螺桿空壓機(jī)滴油現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，也不太容易及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，滴油現(xiàn)象一般是連接部位不嚴(yán)密或有壓力增加造成的。故障排除方法在滴油情況下，其處理方式和滲油基本相同，可以參照滲油的處理方法進(jìn)行。但是，如果有深層次的原因，一定要根據(jù)深層次的原因把隱患排除后再進(jìn)行處理。