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項(xiàng)城復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修

發(fā)布時(shí)間:2024-06-17 01:16:17
項(xiàng)城復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修

項(xiàng)城復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修

空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的運(yùn)行原理關(guān)于節(jié)能環(huán)保談?wù)摰脑掝}越來(lái)越多。誠(chéng)然,節(jié)能減排即使沒(méi)有中央下達(dá)的硬性文件,也應(yīng)該是每個(gè)企業(yè)、每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任。為了向全世界兌現(xiàn)節(jié)能減排的承諾,我們采取了一系列的措施加大節(jié)能減排的力度,其中也包括高耗電設(shè)備的空氣壓縮機(jī)。但因在節(jié)能減排方向新技術(shù)的不斷更新應(yīng)用,螺桿空壓機(jī)設(shè)備在節(jié)能方面的潛力被逐漸挖掘。復(fù)盛空壓機(jī)主推節(jié)能靜音型螺桿空壓機(jī),為眾多能耗企業(yè)做過(guò)空壓機(jī)節(jié)能方案,憑著獨(dú) 特的核心技術(shù)和多年的節(jié)能產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)各地。

項(xiàng)城復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修

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對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),有時(shí)候需要將其拆開(kāi),這時(shí)候如果不注意的話很容易對(duì)其配件造成損傷,甚至弄丟配件。因此一般情況下拆卸工作都是必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行,并且能夠嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn):.拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起,以避免拉傷相配合零件。拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后,應(yīng)將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂拆卸軸承、各密封零件以及吊轉(zhuǎn)子時(shí),必須小心,嚴(yán)禁敲打和碰撞,以防止零件受損。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬(如需要敲打或撬撥時(shí),必須用軟質(zhì)金屬墊上), 以免配合加工面受損。起吊要平穩(wěn),注意內(nèi)外、上下、左右、前后等各個(gè)方位有無(wú)障礙。吊掛和放置部位要合理,捆綁要有防護(hù)措施,放置要安全平穩(wěn),任何時(shí)候都不準(zhǔn)用葉輪支撐轉(zhuǎn)子。起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時(shí)必須了解設(shè)備重量和起吊位置,索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù),索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。起吊缸蓋應(yīng)保持剖分面水平,或四角與缸體剖分面間的距離相等,并且不得與導(dǎo)桿相卡澀,起吊過(guò)程中,應(yīng)細(xì)心觀察各相關(guān)部位,下隔板、轉(zhuǎn)子等不得隨之上起。起吊缸蓋前應(yīng)將止推軸承拆出,并將轉(zhuǎn)子放在軸向竄量的中間位置。拆吊零部件時(shí),應(yīng)先將被吊件用頂絲頂開(kāi)、用撬棍撥開(kāi)或敲擊震松,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬吊。對(duì)于成套零件,如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等,應(yīng)成套放在一起保存。外形相同的零件應(yīng)編號(hào)分組,相互配合件要標(biāo)注記號(hào)并對(duì)應(yīng)保管,以防裝錯(cuò)。

項(xiàng)城復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修

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1、需要為空壓機(jī)高效正常作業(yè)營(yíng)造一個(gè)穩(wěn)定高效的運(yùn)行環(huán)境,那么就需要保持機(jī)站內(nèi)衛(wèi)生清潔、空氣干燥、通風(fēng)效果良好,比如:儲(chǔ)氣罐等需要放在通風(fēng)良好避免在高溫環(huán)境的直接烘烤與陽(yáng)光直接照射引起暴曬,2、其大壓力不允許超越規(guī)定大范圍值。3、確保安全閥是靈敏有效的。4、針對(duì)儲(chǔ)氣罐、輸氣管道必須每隔兩年時(shí)間為一個(gè)周期對(duì)其進(jìn)行測(cè)試是否正常需要更換等。5、當(dāng)我們啟動(dòng)機(jī)器的時(shí)候一定是在其沒(méi)有負(fù)荷下開(kāi)始運(yùn)載,等到一切正常后才開(kāi)始逐漸進(jìn)到載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。6、禁止在空壓機(jī)出氣口面前站人,當(dāng)需要開(kāi)啟送氣閥之前,應(yīng)該將相應(yīng)的輸氣管道都完好保持其通暢。7、當(dāng)出現(xiàn)漏電、漏氣、漏油、漏水、各參數(shù)值超過(guò)規(guī)定范圍值時(shí)等等這些情況時(shí)應(yīng)該馬上停止空氣壓縮機(jī)進(jìn)行檢查,查找分析故障把故障排除后方可恢復(fù)正常的運(yùn)行。

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空壓機(jī)主機(jī)大修三步驟:螺桿主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其緣由有三個(gè):無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性1. 螺桿與主機(jī)殼體的加工精度,確保了主機(jī)安裝后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)空隙,該空隙大小,考慮到主機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺桿與殼體變形量存在區(qū)別的問(wèn)題 2. 主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)構(gòu)成的油膜是螺桿與螺桿之間不直接接觸,漠然在主機(jī)剛發(fā)動(dòng)或中止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜沒(méi)有構(gòu)成或油膜情況較差,螺桿與螺桿之間也會(huì)有必定的直接接觸3.螺桿與前后端面的空隙是依據(jù)技能要求在進(jìn)行螺桿安裝時(shí)保證,同時(shí)壓縮發(fā)作的螺桿徑向載荷與軸向均由主機(jī)兩頭的定位軸承承當(dāng),螺桿沒(méi)有軸向位移,因而端面空隙得到進(jìn)一步確保。

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