駐馬店復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
發(fā)布時(shí)間：2022-02-06 01:47:26
駐馬店復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
空壓機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃每天：檢查油位：油位計(jì)指針應(yīng)位于綠色區(qū)域的上部或在橙色區(qū)域內(nèi)。如果指針位于紅色區(qū)域內(nèi)，表示油位低。停機(jī)松開加油螺塞一圈，讓油系統(tǒng)泄壓。擰掉加油塞，加油直到油位到加油器，安裝并擰緊加油塞。檢查顯示屏的讀數(shù)：通常顯示屏顯示空壓機(jī)出氣壓力，運(yùn)行狀態(tài)和在顯示屏底部顯示功能鍵縮寫；如果報(bào)警指示燈亮或閃爍時(shí)，須排除故障；如果一個(gè)保養(yǎng)計(jì)劃周期超過(guò)或一個(gè)易損件的保養(yǎng)期超過(guò)，顯示屏將顯示保養(yǎng)信息。執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃中的保養(yǎng)措施，或更換該易損件，同時(shí)復(fù)位相關(guān)時(shí)鐘。檢查加載中是否有冷凝液排出。若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器；空壓機(jī)檢查空氣過(guò)濾器保養(yǎng)指示器：如果空濾的保養(yǎng)指示器的紅色部分完全顯示出來(lái)，請(qǐng)更換空氣過(guò)濾器濾芯，如果有必要，清除空氣過(guò)濾器的灰塵收集器的灰塵。按過(guò)濾器尾部的設(shè)置按扭復(fù)位，同時(shí)讓計(jì)算機(jī)內(nèi)的保養(yǎng)時(shí)鐘復(fù)位。
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空壓機(jī)風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫相差是否在10度左右，如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵，并檢查散熱器翅片是否腐蝕，腐蝕厲害的話則有需要考慮更換散熱器總成，內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶務(wù)必酸性藥水清洗，務(wù)必注意藥水濃度，以及循環(huán)時(shí)間，避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔。風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇問題有風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，風(fēng)扇反相，2個(gè)風(fēng)扇只開了一個(gè)哦等。風(fēng)冷機(jī)型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問題，有排風(fēng)管道過(guò)風(fēng)面價(jià)過(guò)小，排風(fēng)管道過(guò)長(zhǎng)，排風(fēng)管道中間彎道過(guò)多，排風(fēng)管道過(guò)長(zhǎng)中間彎道多有沒有安裝抽風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)機(jī)流量小于空壓機(jī)原配散熱風(fēng)扇。
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空壓機(jī)系統(tǒng)缺油。可檢查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤(rùn)滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí)，應(yīng)立即停車加油油停止閥（斷油閥）工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開啟，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，（atlascopco機(jī)器為機(jī)械式開啟閥）以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。機(jī)油過(guò)濾器問題A:機(jī)油過(guò)濾器堵塞旁通閥又不開啟會(huì)造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。B:機(jī)油過(guò)濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё叩牟皇呛芸諌簷C(jī)溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫，因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載是內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油可以通過(guò)，而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低空壓機(jī)油通過(guò)空壓機(jī)機(jī)油過(guò)濾器困難，流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。
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復(fù)盛空壓機(jī)的配件功能介紹分析1.空壓機(jī)油氣分離器：油氣分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在0.1μm以下，含油量則可小于3PPM.2.后冷卻器：由小壓力閥流出的壓縮空氣，通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體，其結(jié)構(gòu)相同，皆為板翹式。冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽進(jìn)，吹過(guò)后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃以下。3.油氣桶：油氣桶有油氣分離和儲(chǔ)油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以分離出大部分的潤(rùn)滑油，油氣桶內(nèi)存較多的潤(rùn)滑油，避免剛分離出來(lái)的熱油立即參與下一個(gè)循環(huán)，有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計(jì)。桶上有一加油孔，供加油用，靜態(tài)潤(rùn)滑油的油位應(yīng)在油位計(jì)上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油（水）球閥，應(yīng)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前略微打開球閥，以排除油氣桶內(nèi)的凝聚水。一旦有油流出，迅速關(guān)閉。由于油氣桶的寬大截面積，可使壓縮空氣流速減小，有利于油滴分離，起到初步除油的作用。